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  1月28日，東風電動車輛股份有限公司研發(fā)的純電動EQG2301系列機場牽引車在北京中國航空集團公司順利通過產(chǎn)品評審。該車型為“央企合作推廣東風新能源汽車示范專項”項目車型之一，目前已完成民航地面設施型式試驗。在天津機場和海航潮汕機場的3個月實地試用期內(nèi)，用戶單位一致反映“東風純電動機場牽引車能夠滿足機場需求”，并提供了用戶報告。這也是央企合作推廣東風新能源汽車示范專項工作在產(chǎn)品研發(fā)制造領域取得的新進展。
　　據(jù)了解，2014年初，東風公司、中航集團、國藥集團和中國普天攜手啟動“央企合作推廣新能源汽車示范專項”，在機場地面用車和藥品配送領域推廣東風新能源汽車，中國普天則承擔聯(lián)盟內(nèi)部充電配套設施安裝及建設工作。2014年，中國民航局將“油改電”項目列為年度節(jié)能減排重點工作，啟動并逐步開展項目試點，對機場區(qū)域內(nèi)運行的牽引車、客梯車、機場擺渡車、引導車、行李拖頭車等近10種“特種車輛”實施“油改電”，促進機場節(jié)能降耗、提升機場區(qū)域空氣質(zhì)量、宣傳引導綠色發(fā)展理念。兩年來，4家央企緊密協(xié)作，合力推進，截至目前，東風公司生產(chǎn)的68輛新能源汽車已經(jīng)在中航集團和國藥集團開展示范運營，3個特種新能源汽車已經(jīng)在機場試用，其它如空調(diào)車、航空食品車等在抓緊開發(fā)之中。